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超高频
  • 本文将介绍如何以MCU简单的设计一个RFID的接收器,所使用的是为高频(13.56 MHz)的频域,于本文中的程序模块是采用Holtek MCU HT49R50A-1的汇编语言来撰写,希望透过程序模块的分享以达到共同讨论的目的。
  • 文简要叙述了传统EAS系统的工作原理以及UHF RFID电子标签的EAS功能在零售和图书领域的使用方法。
  • 本文简单分析了车联网的整体架构、车联网的几个特性、车联网的应用举例。
  • 网络智能化的发展正在改变汽车的DNA,让它成为个人的智能信息服务终端。车联网正是这种信息技术的载体,它的产生能实现城市与交通信息网络、智能电网以及社区信息网络全部连接,使汽车将成为移动的生活空间,从而改变人类的时空观,人们将从驾驶座解放出来,获得前所未有的自由。
  • 射频识别是一种非接触自动识别技术,近年来广泛应用于物流管理、车辆收费、门禁管理等方面。UHF频段RFID技术由于可实现远距离和快速通信而受到越来越多的关注。文章提出了一款基于ISO/IEC18000-6C协议的超高频读写器的设计方案。该设计射频部分以奥地利微电子公司的AS3990射频收发芯片为核心,数字部分以FPGA芯片为主控器,通过并口连接实现读写器的读取,并能提高多标签读取效率。
  • 物流应该是物联网的第一个应用领域,在某种程度上也可以说是狭义物联网的主要应用领域。很多新兴技术都是先用在军事上,直到规模化应用、成本降低后才转为民用。RFID在美国陆军后勤系统中的应用给了在RFID领域一拥而上的国内企业两点启示:一是物联网市场应该靠应用来拉动;二是从不缺钱的美国陆军在军事后勤现代化过程中特意使用成熟的商用软件,那么,国内企业如果花自己的钱,在民用RFID市场上还会大手大脚吗?本文对于企业在物流中的遇到的难题或许有一定的借鉴作用。
  • 考虑到我国实施的不停车收费系统采用的是双片式车载电子标签,这就需要车载电子标签有较强的电源模块为工作模块(读卡模块、DSRC接收发射模块等)工作提供足够的电力。
  • 智能交通以交通需求为导向,以信息技术为手段,通过全面提升交通安全、效率和服务品质为目的,充分利用交通的、空间的、时间的和移动的资源,形成人车路协同发展的新交通系统。
  • RFID技术在物流防伪追溯的应用中,除了在防伪方面有先天的优势之外,还可以大幅提升企业的物流管理效率。而RFID可以实时记录商品在生产、存储、运输、销售全生命周期中的各种信息,从而可以优化企业的物流管理,进而实现商品质量追溯等功能。
  • 文章介绍了一种基于同轴线的适用于UHF 频段RFID 近场天线(NFRA)的阻抗测量方法。首先同轴线直接和NFRA 的平衡输出端口连接,得到含有NFRA 和同轴线的S 参数;然后通过de-embedding 技术去除串联同轴线的影响,从而得到天线的真实阻抗。在测量阻抗的基础上,方便设计出将NFRA 匹配至50 欧姆的匹配电路。这种方法避免了由于频率变化而引起的阻抗仿真误差,最终的测量结果和仿真结果吻合良好,验证了这种方法的准确性和有效性。
  • 中国的公路不停车收费(ETC)系统应用市场越来越大,为了促进ETC应用的快速发展和成熟,国家相关部门开展了高速公路联网不停车收费的试点工程,比如,京津翼地区和长三角地区,所以对车载单元(OBU)的需求量也随之大幅增加。
  • 在物流领域,物联网只是一种技术手段,实现智能化的物流才是目标。
  • 近年来随着射频识别技术在国内外迅速发展,医疗行业也开始尝试RFID 的应用点。根据医疗行业的特殊性,在国内同行业之中没有“前车之鉴”的情况之下,我们开始了RFID医院应用尝试的探索之路。
  • 物联网最主要的本质就是RFID标签技术,目前有英国科学家正在研究使用RFID和传感器来监控地震中的房屋。他们把已建成在希腊的原型称为"自治愈"房屋。这种房屋在墙中专门设计了缝隙空间,并且墙体中加入了可在强压下变为流体的材料。
  • 按照915MHz RFID电子标签的要求,设计电子标签整体电路如下。它主要由射频接口部分和控制部分组成 ,射频接口部分是研究的重点。
  • 物联网技术对于农业应用来说不是噱头而是机遇,物联网科技的发展也必将深刻影响现代农业的未来。
  • 在公安工作中,采用物联网技术的业务系统已率先应用于证件防伪、安全控制、交通管控、生产管理和供应链管理等警务领域,在涉人、涉车、涉物和重点场所管理上发挥了重要作用。
  • 如今,RFID技术在一些发达国家的航空运输业已得到广泛应用,包括航空行李的识别跟踪、机场快速通关以及机务维修等。
  • 本文在充分考虑物联网系统的现有状况和深入分析技术难题的前提下,把RFID、ZigBee、GPS、GPRS等技术融合在物联网开发平台中,构建一套基于ZigBee技术无线射频识别的物联网开发平台系统,提高了阅读器的读取能力、防碰撞能力和组网能力。
  • 以51系列8位为基础设计一款防爆的电子标签手持式读写器,系统地分析和阐述了这个手持设备的硬件设计,以及嵌入式操作系统软件平台的建立,包括对于15693协议电子标签操作的描述,对从事电子标签设计和应用研究的科研工作者具有参考意义。
  • 本文设计了一款用于UHF 频段的近场RFID 椭圆分段环天线。通过利用分段耦合结构,在其周长大于工作波长时,天线的表面电流依然保持同向;通过采用椭圆形结构,可以调整其磁场的范围。天线印刷在FR-4 介质板上并且安置在250mm×180mm×50mm 的金属腔体内。在860-871MHz 时,这款读写器天线能达到16.1cm 的读写距离以及8cm 的读写宽度,适合用于UHF 频段的RFID 读写器。
  • 在超高频段, ISO/ IEC 18000-6 标准中6B 多用于交通领域, 而6C 主要用于物流、生产管理和供应链管理领域。分析了ISO/ IEC 18000-6 C 标准, 基于此标准设计了一种超高频射频识别读写器。详细阐述了读写器的软硬件设计, 其中硬件设计主要包括射频发送电路、射频接收电路和数字基带处理电路。读写器软件设计中叙述了整体设计结构、基于概率、槽计数器的防冲突算法、发送接收链路的数据编解码设计、16 bit CRC 校验以及读写器对标签操作命令流程。
  • 本文对协议做了大体介绍,阐述了整个系统设计的硬件架构,重点介绍了软件设计中的数据基带处理部分,对防碰撞部分、脉冲间隔编码(PIE编码)和双向间隔解码(FMO解码)做了详细介绍。
  • 将RFID技术与烟草物流中心的现有业务流程有机结合,助力“两打三扫”,有利于提高物流作业和运行管理效率,提升全行业数字化、信息化水平。
  • 针对电力系统对设备缺陷管理的特殊要求,以实现电力设备缺陷管理自动化和减少事故发生为目的,给出了电力设备动态缺陷管理系统的基本结构与功能设计。该系统硬件采用无线射频识别技术(RFID)标识和识别电力设备,可随着设备的使用逐渐产生动态信息,从而在环境各异的现场实现对检修设备操作快捷、安全的目的。该系统软件具有设备缺陷分类、查询,绘出电力设备状态发展图等管理功能,为电力企业和生产控制提供准确、动态的数据,达到充分利用电力设备资源的目的。
  • 本文介绍了此RFID安检系统的硬件框架和软件设计,实现了RFID安检系统基于嵌入式Linux下的串口通信以及数据库的应用。
  • 本文介绍了射频识别技术特点及工作原理,分析了RFID技术在电力线路作业安全管理应用上的可行性和必要性,结合电力线路作业安全管理工作的需要给出了系统功能结构图,并对系统的工作流程进行了阐述。
  • 当一个RFID读写器发射的信号和另一个读写嚣发射的信号相干扰时,就会产生读写器冲突。除了误操作,读写器冲突的同时,使射频识别系统总的阅读速率减慢,而且这些问题在移动或手持式读写器中更加严重。读写器抗冲突算法,通过在控制通道上周期地发送信标以达到抗冲突的目的。该算法不仅适用于固定式读写器,同时还适合移动或手持式读写器的射频网络。
  • 本文提出的SMAP(智能移动应用平台)解决方案,可以适用于移动支付、产品防伪、追踪监管、数字签名、身份认证和信息获取等多类应用,是移动终端与RFID结合的一种平衡演进之路。
  • 美国加州大学圣地亚哥分校的研究人员开发出一种微流体芯片,可利用无线电频率发射器(RFID)来为电泳实验供电。
  • RFID技术是近年来发展非常迅速的一门新技术,它利用射频信号自动识别目标对象并获取相关信息。文章介绍了RFID标中集成脉搏传感器,它体积小以便于人们随身携带,通过无源待机有源激活的策略降低功耗,采用了码分多址的时隙ALOHA方法避免碰撞,最终实现了地震搜救中的交互应答,提高了搜救效率。
  • 本文分析了RFID电子标签不同于传统条形码的优点,介绍了RFID电子标签的工作原理,提出了要建立基于RFID电子标签的物联网,以更智能化的物联网络实现商品及物流的智能管理模式,介绍了电子标签如何进行物品的包装和物流管理,介绍了RFID电子标签的标准制定情况,以及RFID现在存在的问题及解决方法。