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ic卡系统
  • 介绍了以单片机AT89C51为核心的IC卡系统的设计。设计了单片机控制IC卡数据读写的软/硬件、LCD显示以及与PC机之间的串口通信。
  • 随着IC应用的迅猛发展,IC卡已经由原来的公交应用逐渐拓展到小额消费、自来水、燃气、供热等公用事业缴费、数字社区中门禁、停车场的管理等多应用领域,各地单一的公交IC卡应用发展成为城市一卡通已是必然趋势。
  • 电梯IC卡控制功能,通过对持有IC卡乘客的身份认证来控制或限制电梯的使用,为中高层建筑增添了垂直通道的安全屏障。
  • 该系统使校园IC卡在性能、安全等方面得到提高和进化,同时降低成本,在应用数量增多、负载增大时双机软件还可以平滑过渡到集群软件,易于扩展。
  • Mifare算法的破解,给城市公用事业IC卡系统安全敲响了警钟。在科技化、信息化飞速发展的当今时代,只有不断创新、不断提高城市公用事业IC卡系统的安全系数及技术水平,才能有更高、更远的发展,也才能为国家的信息发展作出贡献。非接触CPU卡智能卡技术正成为一种技术上更新换代的选择,用CPU卡替换逻辑加密卡的时代已到来。
  • 非接触IC卡系统是高速公路封闭式收费的主流技术,而ETC系统能有效解决中心城市高速公路出入口交通瓶颈问题,因此,选择一种可兼容ETC全自动收费与IC卡半自动收费的联网收费技术成为必然。
  • 回顾哈尔滨城市通IC卡系统的建设经历,我们感到在工程建设过程中,坚持做好技术监管和专家指导是十分重要的。下面向大家简要介绍相关经验和认识。
  • 射频识别(RFID)技术近年来发展迅速,并获得了广泛应用。但作为一种无线射频技术,其电磁兼容(EMC)性能也越来越受到人们的关注。RFID涉及的频率范围甚广,包括低于135kHz、13.56MHz、433MHz、860-960MHz、2.45GHz、5.8GHz等多个频段。本文仅就低于135kHz和13.56MHz两个频段的电感耦合非接触RFID卡的电磁干扰(EMI)问题结合相关国际标准进行介绍和剖析。
  • 非接触IC卡技术有十分良好的应用前景。本文从应用角度介绍了e5550/U2270B器件组构成的一种低频非接触IC卡系统,并对采用曼彻斯特码调制进行信息交互时的读写操作做了详尽分析,最后给出用C语言编写的相应源程序。
  • 介绍了一种带有USB 接口的射频IC 卡系统,阐述了该系统的工作原理。经过方案对比,选用USBN9603 作为USB 接口控制芯片,构成USB 接口电路,可以使设计简单,尤其适合于产品的改型设计。给出了USB 设备的软件设计方法,并给出了单片机与上位管理机通信的程序流程。由于采用USB 接口,可以克服以往IC 卡系统不支持热插拔和不能灵活与外设连接的缺点。
  • 针对IC卡系统在机电井灌溉中的应用状况及应用后产生的影响和存在的主要问题,通过对辽宁省沈阳市的调查研究,指出IC卡系统的应用不仅可以减少地下水资源的浪费,而且可以促进电费的回收,减少农户的灌溉成本,因此将成为有效管理地下水资源的一个重要方式。同时也指出该系统在应用中存在的问题,并提出相关建议。
  • 该系统由RFID有源电子标签技术,以及配套的标识站和标签读出设备组成。考虑到高速公路现有的IC卡系统,为了减少资源浪费,本标签的功能除了实现收集汽车的行车路线,还包含了原有IC卡的功能,也就是双卡合一。在充分了解用户的需求后,系统设计了如下的主要服务功能...