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Wireless
  • 本项目针对车载物联网中的数据采集、传输与应用的关键问题,展开研究,设计基于短距离无线射频通信技术的新一代车载射频识别系统。系统由短距离无线通讯车载单元(On-Board Unit,OBU)和基站系统(Base Station System,BSS)组成一个点对多点无线识别系统(Wireless identifICation system,WIS),可用于在基站覆盖范围内车辆识别和智能导引。
  • 基于无线射频识别技术及无线传感网络技术(Wireless Sensor Network,WSN)技术的矿山实时三维定位及灾害预警平台针对以上问题,对井下人员、移动设备进行三维定位,随时掌控井下人员、设备生产分布情况;对井下巷道的各项安全参数进行安全监测,对可能发生的灾害及时预警,防止灾害发生。
  • 无线传感器网络(WSN,Wireless Sensor Network)是由分布在有效区域内具有通讯功能的大量传感器节点组成,通过无线方式自组织形成网络系统,节点采集信息并通过无线网络逐级传送到监控中。
  • 基于TI公司的CC2530实现了IEEE 802.15.4(ZigBee)的无线传感器网络(Wireless Sensor Network,WSN)协议;在分析CSMA-CA算法的基础上,重点讨论了片内集成的命令选通/CSMA-CA处理器的工作机制,同时组建了一个小型星状网络。测试结果表明,在节点通信范围内,节点收发的成功率和正确率均达到了100%。
  • 随着传感器、计算机、无线通信及微机电等技术的发展和相互融合,产生了无线传感器网络(wireless sensor network,WSN),目前WSN的应用越来越广泛,已涉及国防军事、国家安全等敏感领域,安全问题的解决是这些应用得以实施的基本保证。
  • 无线传感器网络(Wireless Sensor Networks,WSN)是由任意散落在被监测区域内大量传感器节点以自组织形式构成的网络,并通过网络将监测数据传送到接收站进行处理。通过随机投放的方式,众多传感器节点被密集部署于监控区域。
  • WiFi俗称无线宽带,全称Wireless Fidelity。它的最大优点就是传输速度高,有效距离长,兼容性强,具有国际先进性的通讯方式。IEEE([美国]电子和电气工程师协会)802.11b无线网络规范是IEEE 802.11网络规范的变种,最高带宽为11 Mbit/s,在信号较弱或有干扰的情况下,带宽可调整为5.5Mbit/s、2Mbit/s和1Mbit/s,带宽的自动调整,有效地保障了网络的稳定性和可靠性。其主要特性为:速度快,可靠性高
  • 无线传感器网络(Wireless Sensor Network,WSN)是由部署在监测区域内的大量廉价微型传感器节点组成,通过无线通信方式形成的一种多跳自组织网络系统,他是当前在国际上备受关注、涉及多学科、高度交叉、知识高度集成的前沿研究领域,综合传感器技术、嵌入式计算技术、现代网络及无线通信技术、分布式信息处理技术等,其目的是协作地感知、采集和处理网络覆盖区域中感知对象的信息(如光强、温度、湿度、噪音、震动和有害气体浓度等物理现象),并以无线的方式发送出去,通过无线网络最终发送给观察者。
  • 由于微机电技术的发展,使得微小的感测器也能具有无线通讯的能力。相关的应用常是为了收集不同或高量的资料而布建大规模的感测器,例如将数万的感测器散布于森林中作为火灾的判定;或将感测器节点布建在房屋中做为人体健康的监测。在WSAN (Wireless Sensor Area Network)环境中,为数众多的感测节点所产生出的大量事件,必定会让整个系统效能有所延迟,并且如何有效管理这些事件,能更有效的快速产生回应,已成为重要的议题。
  • 整合RFID与长距的无线技术(Long Range Wireless Technology)如GPS、GPRS等,似乎是一个可衔接目前供应链中尚未提供的物流运输应用RFID方案,同时可透过资料即时交换有效降低整体建置成本。