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  • 企业发电是一个动态的生产过程,监测设备运行情况能直接体现企业生产能力和持续能力,为企业发电计划提供最有力的数据保障。
  • 使用ULINK2仿真器连接EduKit-IV实验设计平台的主板JTAG接口;使用EduKit-IV实验设计平台附带的交叉串口线,连接实验设计平台主板上的COM2和PC机的串口;使用EduKit-IV实验平台附带的电源适配器,连接实验设计平台主板上的电源接口。
  • 为了解决无线传感网通常运行在人不能或不便接近的环境,能源无法替代的问题,该设计采用了单片机MSP430F2370芯片和少量外围电路等来构成完整测量系统。
  • 基于物联网的电梯电气系统故障监测系统,该系统能够实现对常见故障的远程实时监控。运行结果表明,该系统能够实时响应电梯故障,并能对故障原因进行分析,达到预期的效果。
  • 随着人工智能的快速发展,自动化领域一直在不断更新,高效,精准的生产成为各种领域所追求。由于智能生产的市场需求不断升级,智能机械手也迎来了空前的迅速发展,尤其是在危险系数很高的生产环节。相比传统的生产管理方式,利用人工对机械零部件的进行生产管理,工作过程中对机械有关信息的读取和识别的快速性,准确性上都会有一定影响。所以实现自动化智能管理显得尤为重要。目前现有的自动识别技术主要有条形码、智能卡、磁卡和RFID技术等。RFID技术让机械手臂运行更智能更灵活。
  • RF电路设计的主要困难之一是保持天线和收发器之间的良好匹配。在实验室中调整系统可能很方便,但实验室中的条件很少反映系统在现实世界中会遇到的情况。安装后,系统性能会受到环境条件的极大影响,例如设计与金属或水的接近程度。
  • 在信息化高速发展的今天,数字化信息的应用越来越成熟,各行业通过其优化产业结构、抢占市场。目前得到广泛应用的车载终端,大多仅利用了摄像头的录像功能,不能及时将监控信息及时传回监控中心,并非真正的实时远程监控终端,不能满足自动化作业需求。随着当前物流行业的迅速发展,将物联网技术引入物流行业管理,将对提升物流企业的效益起到事半功倍的作用。文中介绍的基于RFID的物联网车载系统是运行于车载终端中的智能系统,安装在运输车辆后,通过RFID技术以及其他动态信息采集技术,无需人工操作,自动与控制中心进行通信,实现对车辆的全程掌控。
  • 到2016年RFID技术在我国图书馆实践运行使用已经整整十年时间,从当初零星之火到如今在图书馆业内的广泛应用,可以说RFID 技术在图书馆的深入应用,促进了图书馆服务模式、管理平台、服务内容等多方面的发展和变革,不仅使传统的流通方式发生了很大的变化,更拓展了服务的空间和时间。对图书馆员来说,使用RFID技术不仅减轻了工作的难度,还提高了服务的效能。
  • 射频识别(Radio Frequency Identification, RFID)中间件介于RFID 阅读器和上层应用之间,用来屏蔽不同型号的阅读器和各种协议标准的标签,为上层应用软件提供统一接口。另外,还负责整合和过滤数据,产生报表,工字电感器减少应用层软件的处理负担,使海量标签数据的传输和应用成为可能。目前,国内外的RFID 中间件体积庞大,只适用于PC 机,不能移植到嵌入式阅读器中。本文提出一种可直接运行于各种嵌入式阅读器设备,基于EPCglobal ALE 标准的嵌入式 RFID 中间件,并详细研究其中的标签数据处理流程。
  • 近日,德国慕尼黑工业大学领导的科研团队首次成功地采用尺寸只有几个纳米的等离激元微型天线,在芯片上生成频率达10THz超短电脉冲,然后通过芯片运行这些电脉冲,并以一种可控的方式读取它们。
  • 对于企业来说,重要的固定资产管理一直是一个头痛的问题。帐实的盘点;重要资产配置参数的一目了然;掌握重要资产运行、维护情况。如何准确快速掌握相关信息是本系统要解决的问题。
  • NFC技术由免接触式射频识别(RFID)演变而来,RFID的传输范围可以达到几米、甚至几十米,只能实现信息的读取以及判定,而NFC技术则强调的是信息交互。近场通信是工作在13.56MHz频率运行于20厘米距离内,其传输速度有106Kbit/秒、212Kbit/秒或者424Kbit/秒三种。
  • 射频识别系统在过去的几年中有了显著的改善,现在实现了接近百分之百的读取率并实现了RFID专家的愿景。要实现一个运行如此良好的系统,必须考虑到许多因素,并做出正确的选择。
  • 电力计量中心是电力行业的电能计量检测机构,承担辖区内电能计量器具安全生命周期管理的职能,包括采购、仓储、检测、配送、安装、运行监测等各个环节。随着城网改造和居民一户一表工作的深入进行,电力新装用表数量急剧增加,传统的计量中心难以满足要求。
  • 针对电梯安全运行远程无线监测的实际需要,结合WiMAX无线网络带宽高、传输速度快和覆盖范围广的优点,借助WiMAX通信技术搭建了一套电梯无线故障监测报警系统,该系统综合了电梯故障监测、困人报警通信及电梯相关信息管理等功能。对系统的设计思路及组成结构进行了详细的介绍,并重点说明了监控报警终端的设计过程。该系统为现阶段进入使用寿命中后期老龄化电梯的物联网改造提供了一种解决方案。
  • RFID(射频识别)技术是从上世纪80年代走向成熟的一项自动识别技术,近年来发展十分迅速。其技术的覆盖范围非常广泛,许多正在应用中的自动识别技术也都可以归于RFID技术之内。本就基于EduKit-IV实验设计平台对RIFD设计进行平台搭建和运行。
  • RFID技术已广泛用于物联网,是一种非接触式的自动识别技术,通过射频信号自动识别目标对象并获取相关数据,识别工作无须人工干预。设计的基于RFID的公交车自动报站器系统由语音模块、红外模块、温湿度模块、单片机以及RFID模块组成,搜集确认公交车的位置信息,并且测量车内温湿度以及车内乘客人数,从而实现智能报站自动化,降低司机工作强度,提高车辆运行的安全性。
  • 为彻底解决图书馆乱架问题,根据RFID技术特点,利用C#和SQL Sever2008,设计了一个基于RFID的图书馆智能书架系统。该系统硬件主要由频率为920MHz的UHF电子标签、RFID读取器、天线组成,软件系统包含书库检查和乱架检查两大部分,能够实现对在架、外借图书的清点、统计工作。通过RFID读取器读取电子标签信息,并将结果与数据库进行比对,从而检查并找出乱架图书以及相对应的正确架位。经过测试,结果表明该系统运行稳定,数据读取精确度较高,查找、比对结果达到预期目的,在实际工作中既可以节省人力,又可以提高工作效率。
  • 电力行业二次设备运维通常使用手工记录操作记录和携带纸质图纸资料的方式进行二次设备资产管理和运维管理,存在数据采集和传输实时性差、资料携带困难、设备和人工成本高、设备工作恶劣环境检测困难等问题。针对上述问题,本文结合无线传感网WSN和RFID两者的技术优势,在RFID电子标签和温度传感器的基础上,设计并实现了一种基于RFID技术与ZigBee无线网络相融合的分布式设备管理和环境检测系统,实现了设备帐、卡、物的一致,运维工作可靠管理和设备运行环境实时检测的功能。
  • 快速公交优先系统是提高快速公交管理及服务水平的重要技术手段,包括车辆行驶地理位置和到站监控等,其中车辆自动识别及定位系统是关键技术,本方案在分析并研究现有方案基础上,进一步探讨更为可行的技术方案。本研发项目应用的范围广泛,可遍及全国大多数城市,提高公交车运行效率,缓解城市交通拥堵问题。
  • 轮胎压力监测系统(TPMS -TIre pressure monitoring system)对于提高汽车安全性有举足轻重的影响,当今世界己有不少国家高速公路安全协会因此立法强制实施TPMS。而低功耗、在恶劣环境下高度运行的可靠性、较小的压力传感器误差容限,以及更长的工作寿命等是TPMS的主要要求,于是方案的设计和芯片的选择也围绕这个要求进行。
  • 带电作业的实现能够确保电网经济的稳定运行,实现电网供电的可靠性和安全性,保证电网设备的完好。将射频识别技术、地理信息数据等应用到带电作业中是一种有利于民生发展、促进电网建设的技术,因此要得到有关人员的推广应用,并在以人为本的要求下实现对带电作业系统的人性化设计,从而在促进带电作业稳定发展的同时为社会发展建设创造出更多的效益。
  • 基于GPS和RFID技术的巡检系统能够实现对巡视人员工作状态的监控、信息处理的标准化和规范化,避免了错巡、漏巡的发生,可以有效地保证工作人员的巡检质量。作为企业管理人员,可以方便清楚的了解每一次巡检的各个环节,具体到巡检中的每一个工作地点的作业时间,每一台设备的检查项目等。使得管理人员能够及时、准确、全面的了解设备状况,制定最佳的保养和维修方案。实现了“无纸化巡检”模式办公,有效提高了企业生产设备的巡检管理水平,进一步确保企业生产的安全可靠运行。
  • 高速铁路综合巡检车(以下简称巡检车)是自轮运行的大型专用综合检测装备,集成非接触式摄像采集、激光扫描、计算机图像处理、智能化分析判断等先进技术,对工电供专业设备结构状态、线路环境等同步进行检查、分析、预警,实现对高铁基础设施检查、检测、监控。
  • 现行海关转关货物监管主要采用传统的一次性铅封方式,以人工操作、肉眼识别等方式对集装箱进行机械施封、验封、解封,运行成本高、安全性低,更关键的是这种监管方式运行效率低,远远不能满足海关大密度、高强度业务流量的监管要求。RFID(Radio Frequency IdentificatiON,射频识别)技术是利用感应、无线电波或微波能量进行非接触双向通信,实现以识别和交换数据为目的的自动识别技术。
  • 目前,计量检定和校准单位大多建立了自己的计量器具流转系统,一般都采用纸质条码或流转交接单,每道流转交接都采用扫码或签字的方式交接,这种方式在实际运行中存在很多问题,特别是一旦出现“找不到”样品的现象,常常需要人工搜寻,一个实验室一个实验室地找,耗费比正常多数倍的人力和时间,效率低,成功率也低。因此,建立一套能够对计量标准器具进行精确定位和追踪监控的计量器具样品管理系统有着非常重要而实际的意义。
  • 基于RFID 访问数据的中间件,运行在各种不同环境不同功能的设备中.这些设备通过RFID读取器或者GPRS 网络获得RFID tag 是一个2 进制序列,并不能直接被识别、处理和储存.无论它们的RFID tag 的内容和格式如何不同,运行的环境有何差别,它们都需要一个中间件来将RFIDtag 的2 进制序列转化成自身需要的若干个长度和数据类型各异的数据,然后再进行显示、处理或者储存.文中的中间件,使用了标准的C/C+ + 编写,可以运行在各个支持C的环境中,支持对RFIDtag 进行任意的定制,获取RFID tag 并且按照定制的要求,转化成1 组数据,直接写入到某个连续的buffer ,或者通过ADO 技术写入指定的数据库。
  • 在智能电网技术持续进步的推动下,变电站自动化和智能化水平有了很大的提高。为了给变电设备的运行提供更多的可靠保障,人们将计算机、网络、RFID等先进的科学成果和生产MIS融合在一起,成功研制出变电站设备巡检系统。有了这一系统之后,缺陷填报能够在更快的时间内进行填报,巡检工作量也大大降低,系统应用对象范围不断增大,变电设备巡视效率有了显著的提升。
  • 为了改善这种情况,介绍了一种基于图形化虚拟仪器编程软件LabVIEW的超高频RFID读写器测试系统。在该系统中PC/LabVIEW控制待测对象和所需仪器组成一个测试系统,把所测数据实时的显示在前面板上,并自动保存至文件中。通过现场测试,该软件运行良好,简化了测试过程,降低了对测试人员的要求,极大地提高了工作效率。
  • 随着电力系统输配电线路上采用的电缆越来越多, 电力部门如何对电力电缆进行高效管理成为备受关注的问题。 将射频识别(RFID)+PDA 的电子标识技术应用于电缆管理, 通过这些先进的技术和设备, 可以大大减少运行及检修人员的工作量, 并且可以确保工作流程的标准化、 规范化。
  • 电梯作为城市轨道交通重要工具,其安全性能需要进行实时监控;系统基于物联网技术架构了感知模块、传输模块、分析系统及人机交互平台。先进的物联网技术保证了电梯状态的实时监控,模块化的设计使智能控制系统具有结构灵活、可扩展性强的特点,先进的传感技术保证了电梯监测信号传输的实时性。本文在介绍物联网电梯安全智能控制系统的构架的基础上,分别对信息采集模块、数据传输模块及电梯分析分析系统进行设计。实际运行表明,系统工作稳定,判断迅速,能够应用到多种型号的电梯系统,有效的对电梯设备进行实施的安全控制。
  • 电力行业二次设备运维通常使用手工记录操作记录和携带纸质图纸资料的方式进行二次设备资产管理和运维管理,存在数据采集和传输实时性差、资料携带困难、设备和人工成本高、设备工作恶劣环境检测困难等问题。针对上述问题,本文结合无线传感网WSN和RFID两者的技术优势,在RFID电子标签和温度传感器的基础上,设计并实现了一种基于RFID技术与ZigBee无线网络相融合的分布式设备管理和环境检测系统,实现了设备帐、卡、物的一致,运维工作可靠管理和设备运行环境实时检测的功能。