物联传媒 旗下网站
登录 注册
解析
  • 基于RFID技术的数字化仓储生产管理系统是在现有的仓储生产管理中引入RFID技术,整体作业流程与传统仓库有较大区别。
  • RFID高校固定资产管理系统解决方案主要是为了解决高校在固定资产实际管理工作中遇到的难题,系统围绕固定资产的“进、出、用”各个环节进行信息化管理。
  • 纳米软件解析低相位噪声射频信号源领域的新标准用于航空电子测试测量
  • 超高频射频识别(UHF RFID)系统已广泛应用于资产管理、服装零售等领域。
  • 据不完全统计,2018年我国电动自行车社会保有量已超过2.5亿辆,已成为使用最为广泛的道路交通工具之一。电动自行车骑行便利、价格低廉,但也产生了大量的道路交通安全问题。根据世界卫生组织的数据,50%的道路交通事故是由电动自行车导致的。此外,电动自行车被盗,违章,管理难等,对治安管理也提出了挑战。
  • 对于RFID中间件的设计,有诸多问题需要考虑,如:如何实现软件的诸多质量属性、如何实现中间件与硬件设备的隔离、如何处理与设备管理功能的关系、如何实现高性能的数据处理等等。
  • 最近这两天在忙这个rfid的模块,首先我承认,本人是菜鸟,平台是基于初学者入门的51单片机,但是我还是总结一下最近这两天看代码的收获。
  • 在信息化高速发展的时代,RFID技术已成为一种趋势。RFID技术不仅仅是一个技术热点,它更是信息化时代最终的发展方向,它是人类从信息化、自动化迈向智能化的必然之路。作为一种前沿技术,RFID酒店智能引导系统可以广泛的应用于智能酒店系统。
  • 执行器的独特编码可防止“感应欺骗”(如门)——最多可串联32个传感器。
  • 在室内移动机器人的导航中,机器人的定位与地图创建是机器人研究中一个基础且重要的问题。机器人只有实时明确自己当前的方位,才能快速准确地到达目的地。自从移动机器人诞生以来,已知环境地图的定位问题和已知定位的地图创建问题已经被广泛研究,提出了多种有效的解决途径。而当地图和机器人的位置都事先未知时,定位问题就变得更加复杂。
  • 1940-1950年:雷达的改进和应用催生了射频识别技术;1950-1960年:早期的识别技术探索阶段,主要处于实验研究;1960-1970年:射频识别的理论得到了发展,开始了一些应用尝试;1970-1980年:射频识别技术与产品研发处于一个大发展时期,出现了一些最早的射频识别应用;1980-1990年:射频识别技术及产品进人商业应用阶段;1990-2000年:射频识别技术开始向标准化迈进,其产品得到广泛采用;2000年后,标准化问题13趋被重视,射频识别产品种类更加丰富,射频识别技术的理论更加丰富和完善,单芯片电子标签,多电子标签识读等产品正在成为现实并走向应用。
  • 无线射频识技术是利用射频信号来识别物体的自动识别技术.RFID系统由电子标签(包括芯片和标签天线)、阅读器(含阅读器天线)和后台主机组成。当前,射频识别工作频率包括频率为低频(125KHz、134KHz)、高频频段(13.56MHz)、UHF超高频段(860~960MHz)和 2.45GHz以上的微波频段等。
  • RFID(Radio Frequency IdenTIty technology,无线射频识别技术)通过无线的方式,对存储于RFID标签中的数据进行自动采集,以获取被标识对象相关信息,一个简单的RFID数据采集系统由RFID读写器、天线(内置或外置)、RFID标签3部份组成。
  • 英特尔、微软、IBM、NEC、日立、讯宝等巨头企业,都对RFID技术倾注了巨大的热情。TI,Intel等美国集成电路厂商目前都在RFID领域投入巨资进行RFID芯片开发,IBM、Microsoft等也在积极开发相应的软件及系统来支持RFID的应用,而菲利普电子公司则是RFID芯片制造业的领头产商。故本文以Philips生产的Mifare lS50为例子,剖析RFID卡的结构及其芯片的通讯、存储技术。该卡的RFID芯片所具有的独特的MIFARE RF(射频)非接触式接口标准已被制定为国际标准ISO/IEC 14443 TYPE A标准,其应用很广泛。
  • 英特尔、微软、IBM、NEC、日立、讯宝等巨头企业,都对RFID技术倾注了巨大的热情。TI,Intel等美国集成电路厂商目前都在RFID领域投入巨资进行RFID芯片开发,IBM、Microsoft等也在积极开发相应的软件及系统来支持RFID的应用,而菲利普电子公司则是RFID芯片制造业的领头产商。故本文以Philips生产的Mifare lS50为例子,剖析RFID卡的结构及其芯片的通讯、存储技术。该卡的RFID芯片所具有的独特的MIFARE RF(射频)非接触式接口标准已被制定为国际标准ISO/IEC 14443 TYPE A标准,其应用很广泛。
  • DIP封装全称是双排直立式封装(Dual Inline Package)。这种封装方式看起来会像条黑色蜈蚣,让人印象深刻,是最早采用的 IC 封装技术,具有成本低廉的优势,适合小型且不需接太多线的芯片。缺点是此封装大部分采用的是塑料,散热效果较差,无法满足现行高速芯片的要求。
  • 随着物联网在智能电网、智能交通、智能物流和生态监视等国民经济方方面面的大量应用,UHF频段的RFID技术更是发展迅速,它是一种非接触式的自动识别技术,通过射频信号可以自动识别目标对象、获取相关数据,识别工作无须人工干预,适用于各类恶劣环境。RFID系统由标签、读写器和天线三部分构成,其中RFID读写器最为关键。
  • RFID应用越来越广泛,市场规模也在不断扩大,同时在技术上的要求也在趋于多样化个性化。该文提出了一种超小型433 MHz PCB天线,增益为-17 dB,达到了RFID系统的应用要求。该天线半径为14 mm的半圆区域,尺寸小,同时满足标签小型化和天线性能两方面的要求。
  • 在一些大型科研单位里,有许多不同功能类型的实验室,承担不同的实验项目,其侧重点可能有所不同。由于业务相关性,其中有许多实验仪器可以共用,但由于信息共享不足,导致许多实验仪器利用率不高,造成资源浪费。同时由于实验仪器价格昂贵,大小不一,功能各异,有时造成仪器难以清点,容易丢失或分类不清。
  • 随着射频识别(RFID)技术的快速发展,射频识别系统得到了越来越广泛的应用。由于分米波波段(UHF)的RFID系统具有高的读取速率以及较长的读取距离,因此近年来关于UHF波段的RFID系统的研究越来越多。无源的RFID标签(Tag)通常由RFID标签芯片和RFID标签天线构成。
  • 无线射频识别(RFID)读写器的读写距离取决于诸多因素,如RFID读写器的传输功率、读写器的天线增益、读写器IC的灵敏度、读写器的总体天线效率、周围物体(尤其是金属物体)及来自附近的RFID读写器或者类似无线电话的其他外部发射器的射频(RF)干扰。
  • 按照业界的定义,天线是一种变换器,它把传输线上传播的导行波变换成在无界媒介(通常是自由空间)中传播的电磁波,或者进行相反的变换,也就是发射或接收电磁波。通俗点说,无论是基站还是移动终端,天线都是充当发射信号和接收信号的中间件。
  • 利用RFID射频识别技术、无线电通信技术、嵌入式技术、计算机技术等信息化技术手段对机动卫勤分队物资进行全流程的可视化实时监控。能够快速、精准的完成野战医疗物资仓储管理、运输管理、展开管理的全时计划、全时盘点、全时统计的全流程可视化管理。
  • 为使NFC成为一种开发性平台技术,Philip和Sony联合Nokia等一起建立了NFC论坛,力推NFC技术应用和标准。值得关注的是我国正在制定自己的RFID标准,NFC技术是否被完全兼容并得到中国的认可对消费者相当重要。
  • 现在有很多公司可以实现在特定园区内的无人驾驶,宣称已经达到了L4级别,那么是不是现阶段的无人驾驶技术水平真的有那么高了呢?这个是有一定迷惑性的。
  • 物联网涉及的关键技术非常多,从传感器技术到通信技术,从嵌入式微处理节点到计算机软件系统,包含了自动控制、通信、计算机等不同的领域,是跨学科的综合应用。目前介入物联网领域主要的国际标准组织有IEEE、ISO、ETSI、ITU-T、3GPP、3GPP2等,这些标准组织在物联网总体架构、感知技术、通信网络技术、应用技术等方面制订了一系列标准,今天我们主要探讨的是关于射频技术RFID的标准。
  • 针对现有汽车门禁系统和胎压监测系统相互独立,硬件冗余和生产成本高的问题,提出了一种基于射频识别技术的汽车安全防盗系统的设计方案。在射频通信上,该系统采用434 MHz 的UHF 频段与125 kHz 的LF 频段相结合的方法,实现了系统胎压监测、遥控门锁和发动机防盗锁止等功能。
  • 本文针对大规模RFID应用和企业对其EPCIS进行完全的访问控制的需求,对EPCIS事件重新建模使之能够描述供应链活动所产生的绝大部分事件,并提出一种新的分布式RFID发现服务.这种发现服务基于“跟踪供应链”模式,利用编码解析服务(ONS),在发起查询时采用多个查询流以提查询效率,在返回结果时并行地直接返回给客户端以缩减路由跳数.实验表明这种分布式RFID发现服务具有较高的效率和可用性.
  • NFC技术被认为在手机支付等领域具有很大的应用前景。近年来由于手机的功能与普及度快速的成长,使早期的电子钱包有了推广的机会点。NFC的演进取自于RFID的特定频段,由于手机的市场应用使的NFC可在较快的时间点取得标准接口与平台,本文将针对NFC的架构与规范做一简要讨论。
  • 鉴于目前国内市场上应用最为广泛的射频卡和读写器实现方法,本文采用ARM 嵌入式系统作为微控制器,设计了能对低频125KHz 和高频13.56MHz 的二种频率RFID 卡操作的读写模块,实现了的双频RFID 读写系统。
  • 介绍了一种新颖的小型化射频收发前端设计方法,采用这种方法在LTCC基片上实现了一款L波段双频段射频收发前端,其 电路尺寸仅为6.5 mm × 5mm × 0.5mm。样品测试结果表明,该射频收发前端的各项性能指标均达到了设计预期要求,并且具有接收损耗低、收发隔离度高等优点。文章分工作原理介绍、详细 电路设计、三维结构实现、参数仿真优化几个方面对整个设计过程进行了较为详细的讲解,最后结合测试曲线对样品的测试结果作了简单分析。
  • 摩托罗拉系统一系列的无线射频识别(RFID)天线组合,可以满足不同环境所需的多功能性、性能和应用程序需要。包括面向客户的各个行业领域,包括仓库及室外环境。