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电子标签天线
  • 它是由电子标签(Tag/Transponder)、读写器(Reader/Interrogator)及中间件(Middle-Ware)~部分组成的一种短距离无线通信系统。
  • 射频识别中的标签是射频识别标签芯片和标签天线的结合体。标签根据其工作模式不同而分为主动标签和被动标签。
  • 国内在超高频自动识别技术研发上滞后国际2-3年,虽形成一批专利技术,但数量较少。超高频RFID的核心技术主要包括:防碰撞算法、低功耗芯片设计、UHF电子标签天线设计、测试认证等方面。
  • RFID标签除了芯片以外,外围器件仅有天线,然而天线部分的重要性往往会被人们所忽略,当人们在设计完芯片以后才会发现天线成为了应用中最大的障碍。因为从一开始便没有考虑到芯片与天线的匹配问题,而这一点又决定了标签是否可以正常工作以及工作的距离有多远,因此天线的设计应当与芯片的技术同步,并需要相互配合才能设计出符合要求的RFID标签。
  • 射频识别是一种使用射频技术的非接触自动识别技术,具有传输速率快、防冲撞、大批量读取、运动过程读取等优势,因此,RFID技术在物流与供应链管理、生产管理与控制、防伪与安全控制、交通管理与控制等各领域具有重大的应用潜力。从RFID技术原理上看,RFID标签性能的关键在于RFID标签天线的特点和性能。
  • 电子标签天线的设计目标是传输最大的能量进出标签芯片,这需要仔细设计天线和自由空间的匹配,以及天线与标签芯片的匹配。当工作频率增加到微波波段,天线与电子标签芯片之间的匹配问题变得更加严峻。
  • 随着RFID电子标签的普及与应用,其工艺技术也逐渐完善与成熟。下文就为大家介绍RFID电子标签天线的制作方法和模切工艺。
  • 由于印刷天线的性能主要取决于导电油墨之导电粒子固形份含量及印刷膜厚等二样制程参数,且此二项参数可掌控影响制程良率结果的74%,这显示印刷被动式电子标签技术良率将深受导电油墨材料特性所影响。
  • 研究了不同角度、不同阶数的基于Koch曲线的天线性能,仿真和测试结果表明,在保持天线长度不变的条件下,随着角度和阶数的增加,天线的谐振频率下降,而天线的方向图依然具有半波振子的低方向性。在此基础上,综合Koch和Hilbert曲线,设计了一款尺寸为55mm×10mm的小型化电子标签。该标签天线不仅具有半波阵子的低方向性,而且简单、便于调谐。
  • 在RFID系统中,一个很重要的指标就是读写距离,影响读写距离的重要参数则是读写器天线和标签天线的设计。天线设计是RFID无线射频识别系统设计的关键部分,设计出合适的天线是确保系统正常通信的前提。从近场耦合天线的理论分析着手,通过实际RFID项目中的总结,结合实际RFID系统天线设计所需主要考虑的物理参量,并根据这些参量确定设计步骤。
  • 普通的超高频电子标签一般采用印制偶极子天线,该结构可以应用于货物、商品、书本等采用非金属介质的表面,而在固定资产管理、集装箱、机车、电子车牌、电力设施等许多领域,由于采用了金属表面结构,传统的超高频电子标签在金属表面几乎不能正常工作,对此本文设计了一款工作在902~928 MHz的低成本、小体积、高增益的抗金属电子标签天线。
  • 文章以宽频带UHF RFID标签天线的设计为研究对象,设计并仿真了一款工作在920MHz的电子标签天线。天线的尺寸为80mm 44mm,存反射系数-24dB的带宽可达160MHz,方向性比较好。同时标签天线结构简单,采用的制作材料也很大降低了其生产成本。
  • 本文针对当前检验检疫等技术机构在食品样品检验过程中,无法实时获取样品的动态信息来跟踪监管样品流转的现状,在此提出基于射频识别技术对食品检验样品进行电子监管,以RFID电子标签为数据信息载体,来实时跟踪、监控样品从封装、交接、流转、检验到处理的全过程,从而实现食品检验样品的信息可查询、流向可跟踪、责任可追溯。
  • 通过大量实验测试,对比分析和理论计算,确定了芯片表面未敷膜结构是影响RFID UHF电子标签灵敏度一致性差的主要因素。实验过程及结论对芯片结构设计、电子标签天线设计、电子标签倒封装贴片生产均具有指导意义。
  • 摘要:提出一种宽带电子标签天线,该天线适用于多标准超高频射频识别(RFID)系统,由一个类偶极子辐射体和一个馈电环构成。类偶极子辐射体包含两个变形弯折偶板子天线,这两个变形弯折偶极子天线的长度有差别。它们可以形成两个相近的谐振点,使得天线的阻抗(特别是虚部)在840~956 MHz的范围内保持平稳,以获得与芯片阻抗在较宽频段内的良好的共轭阻抗匹配,从而使天线获得一个非常宽的带宽(840~975 MHz)。该带宽足以覆盖全球超高频RFID频率范围,使得标签可以全球通用,大大减少了重复设计工作量,有效降低了成本。最后基于仿真模型,加工了一个天线实物,实物测量结果与仿真结果吻合良好。
  • 对于采用被动式标签的射频识别系统而言,根据工作频段的不同具有两种工作模式。一种是感应耦合(Induc.tiveCoupling)T作模式,这种模式也称为近场工作模式,它主要适用用于低频和高频RFID系统:另一种则是反向散射(Backscattering)32作模式,这种模式也称为远场T作模式,主要适用于超高频和微波RFID系统。
  • 针对民用航空领域的应用需求,设计了一款基于S3C6410微处理器的RFID读卡器,给出了具体的硬件设计方案,详细介绍了LINUX下应用程序与底层驱动的工作流程,最后印证了系统运作的可靠性。该读卡器支持多种协议,支持LINUX操作系统,支持3.5寸触摸屏,可通过串口或者GPRS与上位机的SQL数据库通信,与其他采用单片机或者低主频ARM 微处理器的读卡器相比具有方便、快捷、用户体验良好等特性。
  • 采用感应耦合技术设计并制作了一款UHF电子标签天线,为了实现与标签芯片的阻抗匹配,耦合单元采用非均匀弯折技术。仿真结果表明,带宽(VSWR<1.2)为0.82 GHz~1 GHz,完全覆盖了UHF(0.84 GHz~0.96 GHz)全频段,且S11<-22 dB,具有较好的谐振深度。通过HFSS建模仿真分析发现感应单元距馈电单元的距离和馈电单元的形状对天线性能影响与理论分析基本吻合,对寄生耦合加载技术具有指导意义。
  • 超高频RFID的核心技术主要包括:防碰撞算法、低功耗芯片设计、UHF电子标签天线设计、测试认证等方面。以下简要介绍这些技术在中国申请,并已经公开或授权的相关专利。
  • 超高频RFID的核心技术主要包括:防碰撞算法、低功耗芯片设计、UHF电子标签天线设计、测试认证等方面。国内在超高频自动识别技术研发上滞后国际2-3年,虽形成一批专利技术,但数量较少。以下简要介绍这些技术在中国申请,并已经公开或授权的相关专利。
  • 本文设计的电子标签结构非常简单,针对不同芯片的阻抗匹配方便,带宽达到77 MHz,在867 MHz和915 MHz处有两个谐振频率,可同时满足欧洲和美国的UHF射频频段标准。
  • 当导电油墨印刷上去时,油墨会渗入毛细孔,导致电子标签天线阻抗分布不均,此种现象在频率愈高时问题愈严重。印刷天线之附着力、晶片封装及油墨特性等,则是决定此类产品寿命的重要因素。
  • 采用传统的条形码进行物品标识将会带来一系列的不便:无法进行较远距离的识别,需要人工干预、许多物品无法标识等等。相反,由于射频识别(RFID)系统采用具有穿透性的电磁波进行识别,所以可以进行较远距离的识别,无须人工干预,可以标识多种多样的物品。