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不停车自动收费
  • 通过实验验证,系统的无线通信模块能正确地发射和接受信息,所设计的不停车自动收费系统运行稳定,车辆在有限区域内能正确地进行自动收费,且在收费过程中无须减速,实现了真正意义上,无障碍和不停车收费。
  • 高速公路越建越多,但仍然很难满足经济发展的需要。高速公路堵车现象时有发生,大部分高速公路收费管理却仍停留在比较低效的人工收费阶段。不停车收费系统又称电子收费系统,简称ETC系统。它利用车辆自动识别(简称 AVI)技术完成车辆与收费站之间的无线数据通讯,进行车辆自动识别和有关收费数据的交换,通过计算机网路对收费数据进行处理,实现不停车自动收费的全电子收费管理系统。可以极大地提高收费效率,目前为越来越多的国家和地区所重视。本文将对国内外高速公路不停车收费系统原理和应用现状进行简单介绍。
  • 随着市场经济的蓬勃发展,在人们已经接受了对某些道路、桥梁征收通行费这一事实后,传统收费方法的缺点( 如效率低下、漏洞大等)就显得越来越突出。 实现车辆收费管理的自动化,解决路桥拥挤的状况,建立有效、可靠的车辆自动收费管理系统已成为交通管理的新课题。我国现行的路桥收费方式有: