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仿真
  • 在超高频射频识别系统中,Reader-to-Reader干扰和Reader-to-Tag干扰的存在将会严重影响了RFID网络的读写性能。在允许读写器长时驻留在固定信道的规范(如ETSI)中,将读写器合理分配到各个信道能够有效消除这些干扰,在限制驻留时间的规范(如FCC, 中国)中,如何确定巧妙的调频策略,从而达到读写器之间相互干扰最小,RFID系统的覆盖范围达到最大,也将是一个值得关注的问题。
  • 通过对比分析当前车辆自动驾驶研究现状,提出以射频识别技术(RFID)作为导航方式开展车辆自动驾驶研究;针对目前试验手段的不足,设计了基于RFID的车辆自动驾驶模拟试验装置,具体包括系统总体架构、导航设备、仿真车辆、仿真道路等;利用该装置开展了车辆直道保持和弯道转向试验,结果表明利用该模拟试验装置能快速构建试验方案,得出的结论和数据直观、可靠。
  • 无线传感器网络是当前国际上备受关注的、涉及多学科高度交叉、知识高度集成的前沿热点研究领域。未来的无线传感器网络将向海、陆、空、天立体化网络系统的方向发展,最终将成为人类生产和生活不可分割的一部分。无线传感器网络无论是在国防,还是在国民经济的各个领域均有着广阔的应用前景。对该技术的深入研究与推广应用将推动我国信息化建设的进程,并极大地带动相关产业和学科的发展。
  • 针对目前日益增长的RFID应用部署需求,本文基于组态技术和事件驱动设计和开发了一套RFID部署仿真系统。该系统根据RFID技术特性设计了相应的部署流程、虚拟设备与仿真模型等,为用户部署RFID应用系统提供了一个良好的可视化开发平台。同时,该系统以RFID测试数据库为数据源进行仿真建模,保证了仿真结果的准确性和可靠性。
  • 针对射频识别系统常见的标签冲撞问题,探讨在实际应用环境中遇到的标签卡号无序和连续的情况下标签的读写特性,提出相应的动态调整二进制树形搜索法和轮询算法。分析和比较两种算法的性能,同时在国际标准ISO/IEC 18000-6B应用中仿真比较了动态调整算法的有效性。结果表明两种算法都有很高的实际应用价值。
  • 该文通过仿真研究发现包装箱内容积和物品的等效介电常数是影响包装箱射频识别( RFID )标签天线的两大因素,其中物品的介电常数对 RFID 标签天线阻抗的影响最大。为了实现通用的“RFID 包装箱”,设计了一种对包装箱内物品不敏感的纸基 RFID 标签天线。标签天线采用悬置微带多层介质结构,天线地板面积是辐射单元面积的两倍。仿真和测试结果表明:在多种介电常数的物品包装箱中,此 RFID 标签天线均较好地与标签 IC 阻抗匹配。
  • 针对灵活高效的射频识别(radio frequency identification,RFID)天线的需求逐年递增的现状,给出了无源RFID标签半波偶极子天线总体的设计方法。基于半波偶极子天线的特性以及天线的输入阻抗与RFID标签接收功率之间的对应关系,提出了一种应用于868~915 MHz的RFID标签天线的优化设计方案,并通过仿真分析了天线的阻抗特性。该方案可使天线达到较高的输入阻抗来实现与一些RFID标签的匹配。
  • 针对射频识别系统UHF频段的中国标准840~845 MHz和920~925 MHz,提出一种基于E形天线和共面倒F形天线相结合的设计方案,设计了一款新颖的双频微带天线。通过调整短路针的位置,E形槽的宽度和相对位置实现谐振。仿真和调试表明,该天线谐振在850 MHz和920 MHz下,带宽(VSWR<2)可以覆盖以上两个频段。该天线兼备E形天线的多谐振特性和倒F型天线的低后瓣特性。此外,天线结构简单、成本低廉,便于调谐。
  • 首先简要介绍RFID技术的基本工作原理,说明射频天线是RFID系统设计的技术关键,然后介绍了几种基本的RFID射频天线及其工作原理,并针对普遍使用的偶极子天线在RFID系统中方向性上的不足提出改进,最后,给出一个具有全向收发功能的RFID天线设计。通过设计仿真工具模拟仿真,并进行实际样品测试,获得较满意的设计结果。
  • 超高频RFID系统受环境,尤其是金属的影响很大。通过理论分析,结合实验测试和仿真研究了金属对RFID系统的影响。金属对读写器的场合有反射和屏蔽的作用,反射会引起读写空洞,屏蔽会使读取率降低,但并不是完全无法读取。标签放置在金属附近会很难接收到读写器的能量,同时标签天线的阻抗和增益都会改变,引起失谐。
  • 在原理图中加入Transient仿真分析控件,然后对该控件进行设置:将仿真时间StopTime定为1000ns,仿真的步进MaxTimeStep设为Ins,这样的步进足够小了。
  • 在本振中设定一组相位噪声,然后用谐波平衡分析的方法进行仿真,在输出端观察相位噪声的情况,同时也可以得到系统的频谱特性。
  • 针对密集读写器环境下的RFID读写器冲突情况,提出了一种通过中央计算机集中控制读写器分时操作来避免读写器冲突的方法,并设计了基于退火策略的混沌神经网络算法进行读写器时隙分配的求解。首先,根据平面图着色问题与读写器防冲突问题的相似性,确定四时隙分时操作的防冲突原理;然后采用二维Hoeld神经网络建立四 时隙分配问题模型,并构造了满足冲突约束条件的神经网络能量函数;最后,通过引入混沌机制和模拟退火策略进行问题求解以使得算法具有较好的搜索能力和收敛速度。与现有的分布式防冲突算法相比,该方法能够保证读写器具有更多的扫描标签时间和更高的标签扫描频度。仿真实验结果表明用该算法求解读写器防冲突问题是可靠的、高效的。
  • 无线射频识别系统要实现同时阅读现场多个RFID 标签的关键技术在于找到防冲突算法来解决RFID 标签发送数据的冲突问题。本文首先对基于时隙ALOHA 的各种防冲突算法进行研究比较和分析,然后给出仿真结果;接着,说明各种不同的标签预测方法和信息帧设置调整方法对系统响应时间和识别效率的影响;最后,针对自适应调整方法的防冲突算法及其实现方案进行了进一步仿真分析。
  • 防碰撞算法是RFID系统中的关键技术。针对防碰撞算法中ALOHA算法的局限性,本文提出的一种改进的基于帧-时隙ALOHA法的防碰撞算法,通过限制响应标签的数量,降低了冲突发生的可能性,提高了标签的识别效率。通过一系列的仿真实验,证明了本文所提出算法的优越性。
  • 本文介绍的曼彻斯特编码模块已成功应用于基于ISO/IEC 15693标准的RFID电子标签开发项目中。从验证与仿真的结果可知,该模块编码准确性高、抗干扰能力强,同其他设计方案相比,该方案还具有占用硬件资源少、易于维护等优点。
  • 基于三角形Sierpinski微带分形贴片,提出了一种新型的小尺寸领带结RFID标签天线设计。通过仿真,给出了该分形天线的端口特性,同时给出了该领带结型Sierpinski标签天线的谐振频率、方向图以及天线效率。结果表明,采用不同维数的分形结构,可以实现多频段的工作特性,因而该天线可以很方便地应用于RFID电子标签中。
  • 介绍了几种常见的基于时隙的防碰撞算法: 帧时隙ALOHA 算法和时隙随机算法, 并通 过仿真,比较分析这些算法识别所用总时隙和对系统吞吐性能的影响。
  • 针对RFID系统的多读写器环境提出了一种分时和色波算法相结合的抗干扰方法,解决了多读写器环境下的两种主要干扰:读写器对标签的干扰和读写器对读写器的干扰。仿真结果表明,该方法对于降低网络的重传指数有较好的性能
  • 设计一种能从射频识别(RFID)卡读取数据,而后又仿真磁卡格式输出的模块,借助这种模块,能在不改变原有应用系统的基础上,将系统的磁卡替换为RFID卡.本文介绍的模块选择H4001作为替代磁卡的RFID卡,模块本身则主要由天线、非接触式射频卡读写基站芯片U2270B和单片机AT89C2051构成.在介绍应用电路的同时,分析了RFID卡、磁卡的相关编码格式,提出实现RFID卡信息读取、磁卡仿真输出的方法和步骤,并给出了相应的程序流程图.
  • 在研究读写器和射频标签通信过程的基础上,结合EPC C1G2协议以及ISO/IEC18000.6协议, 采用VHDL语言设计出一种应用于超高频段的射频标签数字电路。对电路的系统结构和模块具体实现方法进行了描述。基于0.18μm CMOS工艺标准单元库,采用EDA工具对电路进行了前端综合和后端物理实现。给出的仿真结果表明该电路符合协议要求,综合后的电路规模约为11000门,功耗约为35μW 。该电路可应用于超高频段的各种RFID标签的数字部分。
  • 针对室内环境下移动机器人的定位问题,提出了一种基于RFID 技术的定位方法。RFID 读写器接收到不同距离标签信号,其信号强度的不同。利用RSSI 来评估其接收的信号强度,用信号传播损耗公式来计算出标签和读写器的距离,再根据读到的四个标签的坐标,采用极大似然估计方法来计算出装备有RFID 读写器的机器人的坐标位置。通过仿真和计算表明该定位方法比较精确。
  • 本文在分析研究以往两类RFID 防冲突算法的基础上,结合两者的优点提出了一种基于时隙的改进算法。通过仿真与其它防冲突算法相比在识别数量稳定的情况下,本文提出的算法具有更好的效果。
  • 射频识别(RFID)市场出现强劲增长,2004年其销售额高达17亿美元,2008年预计将达到59亿美元。这种激增的需求受到来自下一代RFID系统的带动,下一代系统将会提供非视距的可读性、改进的安全性,并可以重新配置产品信息。
  • 首先简要介绍RFID 技术的基本工作原理,说明射频天线是RFID 系统设计的技术关键,然后介绍了几种基本的RFID 射频天线及其工作原理,并针对普遍使用的偶极子天线在RFID 系统中方向性上的不足提出改进,最后,给出一个具有全向收发功能的RFID 天线设计. 通过设计仿真工具模拟仿真,并进行实际样品测试,获得较满意的设计结果.
  • 新方法只需一次分析就能全面评估各种设计参数,可涵盖整个设计空间,无需通常的反复过程就能选出最优的设计。下面将要看到,这种方法可用来设计WiMAX阵列的馈电网络,并有助于实现对所关心频段的全频覆盖。
  • 提出了一种基于Hilbert分形结构的射频识别(RF ID)标签天线的尺寸缩减设计.通过矩量法仿真,给出了Hilbert标签天线的谐振频率、方向图以及天线效率,并制作了一维Hilbert标签天线实物进行测试. 仿真和实测结果表明, Hilbert分形结构天线的空间填充特性可有效转化为标签天线的尺寸缩减特性,而且一维Hilbert标签天线具有更高的天线效率.
  • 提出了散列树形搜索反碰撞算法,阐述了算法遵循的三原则,设计了算法的详细流程。建立了标签识别效率的评价模型,证明了该算法的系统识别效率期望值在36. 8% ~1 之间,优于EDFSA算法。仿真验证表明:在识别大量标签时,该算法的标签识别时间小于EDFSA算法。另外,该算法不需要阅读器检测数据碰撞比特位的准确位置,较基于位的二叉树搜索算法更灵活。该算法在识别效率方面有所提高,在自动识别领域有较好的应用前景。
  • 近距离无线通信(NFC)能够让设备进行非接触式点到点通信,读取/写入非接触式卡,并在安全芯片的配合下,可以仿真非接触式卡。目前NFC有关接口和通信协议的ISO标准已经确立,许多业界领先的公司都加入NFC论坛并积极推广NFC,同时许多现场试验也正在全球部署展开。本文将谈论NFC如何提供这一简单、快捷、安全可靠的接口平台,并确保在应用需求从通讯交流转向生活方式的过程中,仍然能够成功地应对市场变化。
  • 射频(RF)领域的问题可以分为小信号和大信号两大类。基于TCAD的小信号的预测时常很困难,这是因为将器件特性复制到仿真器中会非常复杂。在大信号预测中,则可能会因为操作限制和器件的不理想而导致失真。在那些我们能够准确仿真小信号解决方案的实例中,也同样可能可以仿真大信号解决方案。