随着企业、政府单位规模越做越大，车辆的管理也是日益复杂化。国内GPS厂商围绕核心“车辆位置”向外拓展新型智能化车辆管理技术，满足各种车辆管理新需求。
2011年开年以来，公务车管理就一直是热门话题，解决“公车私用”也已摆上政府部门的议事日程，公务车辆的不合理消费已经造成紧张的干群关系，损害政府部门的公众形象。针对“公车私用” 问题，近年国内车载GPS厂商引入RFID技术。RFID即射频识别（电子标签），是一种自动识别技术，针对汽车领域，RFID通过射频信号自动识别并获取、保存司机数据信息，以确认和管理司机身份。
伴随物联网概念的火热传播，RFID在许多领域得到应用，已经得到大众认可 。
“国内GPS厂商很多，但能够结合GPS和RFID技术实现真正意义的车辆智能管理的厂商却为数不多。在这方面，666GPS在国内还算是比较成功的，目前666GPS的RFID技术主要应用于管理公务车辆以及有类似需求的企业车辆。666GPS结合RFID技术的车辆智能管理系统主要有以下三方面的功能。” 李总说。
RFID司机身份识别
666GPS为每个开车人员配装唯一专用的便携式RFID身份识别卡，每张卡记录该开车人员的身份信息；使用车辆前，开车人员需要使用身份识别卡在车载设备的RFID身份识别器上进行身份验证后，车辆才能点火启动，之后车辆行驶的各种信息都和该开车人员相关联。
不可解除的电子围栏设置
“采用软硬件双模式设置车辆允许行驶区域围栏，通过硬件设置的围栏只有系统授权的特级管理员联合硬件工程师才能够进行维护，消除了操作人员随意修改、删除软件系统中电子围栏的漏洞，对硬件方式设置围栏的修改会在系统中留下记录，没有用户对这种记录拥有删除权限。”
智能司机行为监控
设备自带3D三维传感器，随时记录驾驶人员开车过程中各种特殊行为，包含急刹车、超速、急停车、急转弯等相关状态。
666GPS作为方案提供商，还可以根据客户个性化的需求，通过RFID提供的数据与666GPS监控平台有机结合，新增车辆报表，满足客户个性需求。比如666GPS客户之一的广州机场快线，666GPS为机场快线新增‘司机驾驶情况报表’。通过RFID提供的司机数据信息，系统自动记录车辆各项行驶数据，形成面向司机的驾驶情况报表，报表记录包含车辆行驶情况、停车情况、停车时间、停车位置、司机驾驶时间、驾驶里程、违章情况等信息，自动生成日、月、季度报表，为公司对司机的绩效考核提供可靠依据。
RFID结合GPS终端设备，可以解决诸如“公车私用”这样的实际问题。这样说，RFID技术让GPS终端设备从“管车”升级到“既管车又管司机”。
