物理连接
专网主干从监控中心引出，核心交换机以及服务器均放置在监控中心内。利用目前校园网主干光纤进行延续，使专网网络能够到达各个校门的信息点。各校们信息点的接入点放置在各校们的传达室内。
机房机柜部署
本系统中，我们配置了一个专属42U标准机柜，2台DELLPCServer做为二套子系统的运行服务器。
网络应急处理
在专网出现故障无法通讯时，应急处理措施如下：
车辆通行：道闸控制机上可以存储超过8000条通行白名单以及脱机保存超过35000条流水记录，可以满足一段时间内的车辆通行需要。另外，道闸可以通过人工干预的方式去控制开启关闭，遇到临时增加的车辆，可以通过临时发卡或者人工干预的方式实现同行。
车辆出入管理系统
下图为车辆出入管理系统整体设计系统图：
车辆出入管理系统整体设计系统图
1、双车道出入口分离一进一出系统，远距离读卡，LED信息显示屏，电脑管理终端，不具备临时车辆收费功能，不设岗厅。
2、单车道出场系统，专用临时车收费出口，设收费岗厅。
3、双车道出入口分离一进一出系统，远距离读卡，LED信息显示屏，双向栅栏杆道闸，电脑管理终端，不具备临时车辆收费功能，不设岗厅。
4、双车道出入口一体一进一出系统，通道中间设安全岛，远距离读卡，LED信息显示屏，双向栅栏杆道闸，电脑管理终端，具备临时车辆收费功能，岗厅设于安全岛上。
入口控制设备
入口控制设备包括入口控制机、道闸、远距离读卡系统、LED信息显示屏、图像抓拍设备、车辆检测设备。
入口控制设备的原理框图如下图所示。
入口控制设备的原理框图
射频识别(RFID)作为快速、实时、准确采集与处理信息的高新技术，已经被世界公认为21世纪十大重要技术之一,在生产、销售和流通等领域有着广阔的应用前景。
RFID系统是利用感应、无线电波或微波能量进行非接触双向通信，实现信息获取和数据交换的自动识别技术。它通过射频信号自动识别目标对象并获取相关数据，识别工作无需人工干预。
本系统中，所有的固定车辆都通过RFID技术完成车辆身份的远距离不停车识别，通过系统的安装调试和运行，我们对RFID技术在停车管理系统中的应用有了更进一步的认识，也积累了较多的经验和教训，主要体现在以下几点：
由于RFID远距离读头天线的方向性要求较高，因此，车辆出入行驶通道要尽可能规范。
在读头位置和方向无法保证正常读取智能卡的情况下，要尽量降低车速。
RFID远距离读卡系统很容易受大雨的影响。
RFID远距离读卡系统很容易受移动通信基站的干扰，应尽量避开。
安装调试过程中要注意避免出入口读卡器之间的相互干扰。
系统功能:系统整体功能
没有远距离无源智能感应卡的内部及授权车辆(含贵宾车辆)使用校园IC卡刷卡进出校园。
车辆在任何一个校门进场或出场时，抓拍摄像机均会自动抓拍车辆的图像，并进行进出场车辆图像对比。
电脑管理终端可同时监视多个进出场车辆的动态图像。
电脑管理终端可设定收费标准或打印统计报表等。
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