施小姐是一个标准高雄上班族，早上出门上班，依照以往的惯例，前往高雄中央公园捷运站，搭乘捷运。沿途景观依旧，好像这城市每天都一样，没什么变化，但是今天到捷运站，却让施小姐眼睛为之一亮，因为他发现了新的生活乐趣，搭乘捷运不再那么枯燥无味，搭乘高铁出差也不会只是睡觉，因为在他的手边多了一个宝藏--”捷运智慧型图书馆”。在他搭乘捷运前，到中央公园捷运站”捷运智慧型图书馆”快速借了一本书，在无聊的搭车过程，翻阅他欣赏的文章，开始觉得捷运怎么开快了，因为一下子就到目的地，到台北出差也近了，一本书还没看完就到了；下了班经过中央公园捷运站，顺手也把书还了，真的很方便，许久没时间去图书馆借阅喜欢的书，最近都一一的在”捷运智慧型图书馆”里找到，也不怕当天忙得太晚而逾期归还，亦可先在高雄市立图书馆网站中”捷运图书馆”先了解即时馆藏图书，再去借阅。多种资讯资源，让施小姐生活多了乐趣，让搭捷运不再是一件无聊的事，因为有太多文化宝藏等施小姐去发掘。
上述的情景应该是全台湾上班族的理想生活环境，高雄市在陈菊市长上任以来积极努力推动城市科技与文化结合，提升市民资讯素养，营造资讯城市，提高市民阅读风气，进而打造热爱阅读，活力、快乐、舒适的健康城市之施政目标。日前针对高雄市上班族、学生及通勤的市民，推动行动阅读活动，更将科技与阅读作结合，打破传统被动的服务模式，以主动积极的服务提供读者方便借还书环境与设备--- ---”捷运智慧型图书馆”-----跳脱图书馆服务之传统思维，将室内图书的借阅服务搬到户外，打破时间的藩篱，提供更便民之创新服务，达到24小时开放、全年无休的Outdoor服务。
营造行动阅读的新环境
在全世界搭乘公共交通工具的乘客，经常是以阅读书报方式来善用零碎的时间，陈菊市长表示，捷运设备与数位图书馆是现代化城市最重要的指标，而将先进城市指标—“行动阅读、营造科技文化城市”的新文化生活型态，是市长积极推动“捷运智慧型图书馆”成立的目标。
在这样的目标下，高雄市于世运举办的前夕， 2009年6月29日，高雄市政府与高雄捷运公司等通力合作下，在邻近高雄文学馆、城市光廊、新崛江及玉竹商圈等年轻朋友聚集的高捷中央公园R9站，设立全台首座「捷运智慧型图书馆」，希望可以让青少年朋友及上班通勤族，在通勤时间中，有一个阅读的新选择。在启用一个多月来，在书籍的借阅及申办一卡通加值借书证的服务人数上，与日俱增，办证人数已有2，842人，因此捷运图书馆的服务造福喜欢阅读的社群及并鼓励市民多搭乘捷运，“捷运智慧型图书馆”更是明显表征。
RFID创造图书馆全新服务
“捷运智慧型图书馆”设备整合RFID相关技术、机构设计、网路通讯等，馆藏书达3,000本，符合经济效益，提供无开放时间、空间限制的图书借、还服务。相较于传统图书馆而言，“捷运智慧型图书馆”所提出之创新服务，透过机台式借、还书系统，整合RFID与自动化控制等技术，便可自助完成借、还书动作，因此可不受一般图书馆营业时间上之限制，更能节省传统人力服务及硬体之成本，为图书馆经营模式之重要创新服务。
在台湾RFID领域技术发展日趋成熟，在全球有着不可或缺的地位与技术能力，“捷运智慧型图书馆”是由高雄市立图书馆、中山大学产学营运中心与仰哲科技股份有限公司产官学共同合作，整合机构设计、RFID技术、网路通讯等重要科技发展成果研发。其中运用RFID自动定位与人性化控管机制，透过RFID的辨识技术，无需馆员将借阅书籍，一本一本的读取条码，而是可以将多本书籍同时读取，节省了人力服务时间也加速了借阅的效率。
图1、高雄市捷运智慧型图书馆剪影
“捷运智慧型图书馆”为微型机构式，除了可消除空间限制外，RFID的成熟技术与自动化控制技术可达成全年无休之服务，由于活动式设计，因此设立据点可较有弹性，设立在人潮与流量较大之区域，如：捷运站与车站，亦可设立在乡镇偏远地区甚至灾区快速布置，心灵重建的精神食粮，便利民众借阅书籍，行动式的服务可发挥最大之效益，而在造价上，只需设立分馆经费成本4%，对于经费拮据的图书馆，可节省大量的建置与空间成本；将图书馆由室内搬到室外，让服务延伸更多角落。降低人力成本与节省时间，打破图书馆原来的服务模式，使图书馆的资源可以跨出馆内，不受人、事、地、物等限制，塑造图书馆新形象。
图2、“捷运智慧型图书馆”之功能规划
RFID技术与应用
“捷运智慧型图书馆”应用RFID技术达到可即时辨识、书籍定位追踪与书架定位等功能，在整个设备中，包含了RFID的Tag(电子标签)、天线、Reader(读取器)等相关设备，紧密结合，控制书籍的借阅。透过“捷运智慧型图书馆”(如下表2.)，图书馆的借、还书服务不再限制为一般图书馆的营业时间，也不再限制于密闭式空间，由室内走向室外，让图书馆的服务触角延伸至各个地方，不再沉默且被动地迎接读者。
借阅流程：
捷运卡插入读卡机->输入密码->查询书籍->指定柜位取书->RFID侦测->确认借阅->完成借阅
还书流程：选择还书->还书口开启->送入书籍(可通阅还书)->RFID或barcode reader扫描->确认还书资料->完成还书。
完全简化在传统图书馆借阅之流程，让读者自己操作。
“捷运智慧型图书馆”打破其空间限制与服务时间限制之缺点，观察读者大众之需求与提高服务价值，以行动、便利、安全为主轴，在应用层级上完全跳脱现有无人图书馆之思维，因此图书借阅的时间，透过RFID辨识、网路资料传送，可延长至24小时服务，空间地点也不再局限于单一空间内，而是移动式可建置于各个地点，无论是偏远乡镇地区或是热闹的交通枢纽区，都可以服务更广大的读者与民众，增加服务据点与拓展服务范围。
表2、“捷运智慧型图书馆”功能说明
服务现况：
(一)、办证作业
自2009年6月29日启用后，提供三个月现场免费办证与咨询服务，本馆读者可携带借阅证及一卡通捷运卡至本馆各分馆或中央公园捷运站，办理两证合一，持一卡通就可立即借阅书籍。未办读者证之市民亦可携带身分证明文件(身分证、健保卡或驾照)，到高雄市立图书馆各分馆或在中央公园捷运站现场，”立即办证、立即借阅”。
(二)、设置成本
“捷运智慧型图书馆”可摆设1.200本书，机台设备与电子标签、各项自助借、还书设备、图书晶片加工等，总计约需新台币400万元。
(三)、开放时间
目前设置于高雄市中央公园捷运站，营业时间：每周开放时间为早上09:00-21:00，全年无休(包括台风天)。
(四)、外借人次、外借册数(以2009年8月底计算)
借阅人次约为3,134人次，还书人次约1,682人次，一卡通登录约为2,671人次。捷运智慧型图书馆馆藏内容系对青少年及通勤族读者特性进行供阅，同时使用上相当便利，进而吸引读者前来借阅。
结语
“捷运智慧型图书馆”为产官学合作之典范，并结合了高雄市捷运一卡通，让一卡通也可以是借阅证，符合了多证合一之理想，陈菊市长表示未来推展如果深受市民喜爱，将计画逐步推广到各捷运站、高铁站，串连成阅读网路，实现”城市图书馆”的目标。
